评论:商业对垒 不赢家的战斗

摘要:  在涓滴不见缓解的缓和政治氛围下,日本首相野田佳彦日前警告,中国的剧烈反映可能会进一步削弱中国本已懦弱的经济。   在丝绝不见缓解的紧张政治气氛下,日本首相野田佳彦日前警告,中国的激烈反响可能会进一步减弱中国本已软弱的经济。

  野田的忠告大略只是看到了硬币的一面。不可否定,中国依附日本技巧和资本,特殊是今年前8个月,日本继香港之后成为中国内地最大的境外直接投资者。日本政府统计,去年日本企业以外商直接投资(FDI)的情势向中国注资120亿美元。另外,日本仍是中国第二大贸易搭档。

  野田不看见,或者说他成心疏忽的一点是:中国在经济上对日本而言或者更重要。

  不可否认,假如爆发全面贸易战,中国也势必遭受严峻损失,但日本经济更将承受难以蒙受之痛。一方面,比拟之下日本对中国的依赖更大。日本对华出口的多是利润较高的高附加值产品,在承当损失的能力上,中国也要高于日本;另一方面,到去年年底,中国持有的日本国债总额到达18万亿日元,是日本最大的债务国。中国有才能应用债权手腕制裁日本。

  详细以汽车业为例,据美林证券估算,在日本三大汽车公司中,日产汽车四分之一的净利润来自中国,丰田和本田则分辨为21%和16%。

  目前日产全球员工总数为19万人,而其中四分之一以上都在中国。对日本经济来说难以割舍的是:日本公司须要中国这个制造业核心,因为中国的均匀制作业工资不到日本的非常之一。日本有五分之一的出口产品销往中国。

  但在面对从天而降的政治变故下,在华日系车企只能低调应答。在渐入佳境的中日关联下,日系车企在华的销售预期已不再乐观。

  “这是比‘召回门’、日本3?11地震更强烈的一次重创。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊告知记者,“我在流畅范畴工作了10年,日系车经销商所遭遇的丧失是我见过最重大的一次。”

  就算不去看月底出来的数据,仅仅从市场名义都能感触到局势的严格。本报记者在北京多家日系品牌经销商处看到,展厅内看车的客户很少,一汽马自达等企业证明,目前经销店的访客量和定单量都有不同水平减少。

  事件产生之前,丰田汽车刚颁布了雄心勃勃的中国是业打算。除了表露将来3年将在华投入20款新车之外,还进一步表现要将其混杂能源落地中国。丰田汽车公司副社长新美笃志表示:“未来3年内,丰田汽车将把在华销量晋升到150万至180万辆的程度。”

  因为投资者担心中日两国暴发全面商业战,连日来多家日本企业的股票大幅下跌,日元在国际市场也遭受抛售。从日本媒体到一般大众,已经开端担忧海内经济复苏会更加艰苦。

  正由于中日两国之间贸易关系的庞杂化,投资者担心这将波及全球经济,对寰球经济来说,最主要的因素就是美国大选跟中日政治关系。

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