为何奔跑在制冷剂问题上“独断独行”?

摘要:欧盟规定,今年初起,欧洲市场的新车必需采取R1234yf制冷剂,但奔驰称其测试进程中发明R1234yf存在起火并开释有毒气体的危险,因而谢绝应用。奔驰的强硬即时得到了欧盟的强烈回应:欧盟发布文件称,所有不合乎欧盟法律的奔驰车型将被制止在欧盟地区销售。

  近日,奔驰和欧盟在制冷剂问题上纠纷进级,双方都不愿作出涓滴的妥协,事态朝着进一步恶化的方向发展。奔驰新车采用的是老款R134a制冷剂,而欧盟测试成果显示该制冷剂对环境存在迫害,因此禁止使用R134a。欧盟规定,今年初起,欧洲市场的新车必须采用R1234yf制冷剂,但奔驰称其测试过程中发现R1234yf存在起火并释放有毒气体的风险,因此拒绝使用。奔驰的强硬立刻得到了欧盟的强烈回应:欧盟发布文件称,所有不契合欧盟法律的奔驰车型将被禁止在欧盟地区销售。法国政府率先发布了对奔驰新车的禁售令。  

 

  奔驰不甘逞强,随即发布,将针对这一事件对法国政府进行起诉,并强硬表示,“(法国政府禁售奔驰新车)这种做法匪夷所思,并不能实用于这种情形,因为在欧洲的公路上简直所有的新车和二手车都使用了安全的R134a制冷剂,而且会连续到2016年底”。而法国政府丝毫没有让步的迹象,法国环境部在7月26日的一份申明中表现,“奔驰假如不遵照欧洲法规,法国将坚持禁令。”

  这场缭绕新老制冷剂之间的纷争已经波及到全球诸多车企。一派以为本来的R134a制冷剂是比二氧化碳要挟更大的温室气体,长期使用就会对大气环境造成严峻的影响。依据外媒统计,通用、克莱斯勒、菲亚特、丰田、雷诺、本田、现代、马自达、标致雪铁龙、捷豹路虎等车企均持此态度。而大众、宝马、奥迪等德系品牌仿佛站在了奔驰的身边。据英国路透社消息,德国民众日前紧随戴姆勒之后,拒绝使用美国Honeywell和DuPont公司开发的新型车载空调制冷剂。大众规划将来在其全新车型上推出基于二氧化碳的空调体系,而不是使用霍尼韦尔开发的HFO-1234yf制冷剂。

  奔驰跟欧盟在小小的制冷剂问题上不惜大动干戈,所欲作甚?难道真得是从环保和安全的方面考量吗?这些在寰球占领宏大市场份额的车企真的是为了保卫车主的好处,而不惜禁售所遭遇到了数以亿计的经济丧失吗?莫非这些“奔驰们”真的血管里流着“道德的血液”吗?

  谜底或者是否定的。奔跑等德国车企同欧盟其余国度在制冷剂问题上唇枪舌剑,甚至大动干戈的背地,牵扯的是数十亿美元的制冷剂市场的贸易幅员,是近年来欧洲车企间力气的此消彼长。值得留神的是,为何法国政府奋勇当先,率先“急不可待”地德国车企宣布禁售令,除了其书面上宣称的环保方面考量,更直接的起因在于对本国车企的维护。美丽、雪铁龙为代表的法系车企近年来经营不善,甚至已经到了濒临破产的地步。处于掩护本国就业的考量,法国政府筹备直接出卖支援标致雪铁龙。据欧洲媒体inautonews7月最新消息,法国政府将为标致雪铁龙寻找投资银行的报道日前已得到法国财政部长确实认。据法国一家报纸登载的新闻,法国政府打算指派一家投资银行赞助标致雪铁龙。  

 

  而此时奔驰为代表的德国车企在制冷剂问题上不顾欧盟划定,独断独行,给了法国政府绝好的制裁借口,究竟,一旦在本土市场禁售德系车胜利,天然而然会给本土车企留出更多的市场份额,让其恢复元气,养精蓄锐。法国政府践行“处所保护主义”并非不先例。近年来在欧洲市场发展顺风顺水的韩系车同样也受到过相似的“狙击”。2012年,因为古代起亚等韩系车在法国本土市场销量猛增,法国政府就不顾商业自在的基础准则,法国产业部长蒙特布尔公然主意现代汽车进行不公平行动考察,请求欧盟加大为采用紧迫入口限度办法的监控力度。

  而奔驰等德国车企,这次在制冷剂问题上坚持己见,甚至不惜“得罪”欧盟诸国,岂非真的是由于其对消费者平安的保护盘踞了优势吗?想想近期媒体曝光的奔驰等奢华汽车车内也存在异味、车内空气传染问题重大问题上,奔驰所表示出来的强硬立场吧,面对数以百计的花费者的亲自投诉,奔驰依然强硬的保持这只是“舒服度问题”而非“安全问题”,这次为何仅仅就凭一次测试中的保险隐患,奔驰就不惜得罪欧盟来“保护”消费者呢,这两个截然相反的面貌呈现在统一家车企上,是不是让人觉得匪夷所思呢?也许,奔驰等车企这次同欧盟的大动干戈,甚至不惜“逼上梁山”,偏偏是因为其当面宏大经济利润的考量。

  有剖析指出,一旦新型制冷剂强迫履行成功,其制作厂商——美国Honeywell和DuPont将垄断是是一个价值数十亿美金的制冷剂市场,而德系汽车企业们一直在加紧研发自己的基于二氧化碳的空调系统,做作不情愿制冷剂这款伟大的蛋糕让美国公司独吞。而奔驰的一次安全测试涌现的安全隐患给了德系车企找了一个绝佳的借口。这次率先由奔驰出头质疑欧盟强制法规,其他车企则在背后一唱一和,德系车企之间“心领神会”地为全球车主联手演出了一场“苦菜花”式的悲情大戏,真实目标在于攻破霍尼韦尔长期以来在制冷剂行业上的垄断位置,为今后二氧化碳空调系统的推广博得市场份额。

  奔驰、霍尼韦尔和欧盟,这些始终以来提倡国际贸易自由化的西方世界的代表们,当波及到本人的核心经济利益的时候,其弱肉强食的实在面目就露出无疑,而将消费者的真正利益抛之脑后。奔驰和欧盟在制冷剂上暴发的大战,再次揭示了商业社会中赤裸裸的丛林法令,而消费者的中心权力如何更好的保护,企业的行为如何得到严厉制约,是留给监管者须要思考的一个事实课题。

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